オイルが排出された後，すなわち脱着式オイルキャップ上端自動車オイルタンクのすべてのアンカーボルトは，吊りジャッキを締め，吊り点はよく使われる耳飾りやボルトにあり，必要に応じて人的資源牽引ベルトをガイドとして使用しなければならない.
導流方式が異なり，乾式変圧器はシリカゲル防水スリーブを採用することが多く油式変圧器は磁器防水スリーブを採用することが多い.
ロビト多くの人が配電変圧器メーカーについてあまり把握していない可能性が高いが，実際には，変電器は資金投入前の下心検査を経て，電気を入れて試運転することができる.試運転期間内に，必ず以下の各点に注意して検査しなければならない.異常音，騒音，振動の有無.コークス異臭の有無など異常な味がある.部の超温による色落ちの有無.換気換気が優れているかどうか.それ以外に，以下の点に注意しなければならない.
乾式変圧器の配線方式：
ムリンバ電力変圧器の鉄芯の絶縁老化破壊を避ける:鉄芯の絶縁老化あるいは地脚ボルトを挟んだ防水スリーブの破壊は，鉄芯に大きな渦をもたらし，鉄芯の長期的な発熱は絶縁老化を招く.
砂の穴と割れ目による.亀裂漏れに対して，ドリル穴割れは地応力を除去して広がりを防止する良い方法である.
電磁コイルは銅電力線巻きまたは箔巻きを選択し，ガラス繊維で昇格させ，エポキシゴムは充填物真空乾燥設備を必要とせず脱気脱湿全体のコンクリートで築かれ，断裂靭性が高く，短絡故障によく見られる故障，耐衝撃作業に勤勉である.
シリコン鋼板の中間の絶縁層が老朽化し，鉄心を縫った地脚ボルトカバーが破損し，鉄心が大きな渦をもたらし，ロビト油浸式変圧器容量型番，ロビトドライトランスタイプ，熱，絶縁層の老朽化が加速した.電力変圧器の鉄心絶縁耐圧強度は必ず時間通りに正確に測定しなければならない.絶縁耐圧強度が指標値より小さいことが判明した場合は，アンカーボルトカバーを取り外したり，銅芯ケーブルに絶縁解決を行ったりしてください.
多くの人が配電変圧器メーカーについてあまり把握していない可能性が高いが，ロビト箱式変圧器の500 kvaはいくらです，変電器は資金投入前の下心検査を経て，電気を入れて試運転することができる.試運転期間内に，必ず以下の各点に注意して検査しなければならない.異常音騒音，振動の有無.コークス異臭の有無など異常な味がある.部の超温による色落ちの有無.換気換気が優れているかどうか.それ以外に，以下の点に注意しなければならない.
ドライトランスメーカ
エージェントヒートパイプラジエータ油漏れ
電力トランス分接電源スイッチのよくある問題
乾式変圧器は具体的な部が乾式変圧器の吊り芯であり，乾式変圧器の吊り芯は重要な構成部分であり，どのように吊り芯を展開しているのだろうか.
油浸式変圧器のよくある故障剖析:
供給するタンク機械設備の油は，サンプリング前に h以上静置するのが般的であり，運転中の電力変圧器でサンプリングすると，静置する必要はない.
残留溶接傷跡発生鉄心点接地装置;
電力変圧器の満載運転では，大きな無効負荷がかかります.このような無効負荷は配電システムによって提供される.変圧器の容積が大きすぎると，初プロジェクト投資を向上させるだけでなく，変圧器を長期的に満載または負荷運転に置かせ，満載損失の割合を拡大させ，電力要素を減少させ，インターネット損失を向上させるだけでなく，そのような運行は経済発展ではなく，科学的ではない.
ロビト治理の際，ひび割れの状況に応じて，漏れた上に亜鉛めっき針金を打ち込むか，ハンマーでリベットすることができる.その後，トルエンで漏れ点をきれいに掃除し，原材料で密封した.被膜砂鋳造眼は直ちに原材料で密封することができる.
トランス入力，ブレーキ周波数回数は回が多く，受電後の遅延時間は min以上であり，回のブレーキ時間間隔は min以上であるべきである.
